Le 19 septembre, le Ledo L60 a été officiellement lancé. Le prix avec le plan de location de batterie (BaaS) n'est que de 149 900 yuans, et le prix du véhicule complet, batterie comprise, n'est que de 206 900 yuans.
Le prix a dépassé les attentes des utilisateurs et les commandes ont augmenté. Weilai n'a jamais annoncé le nombre de commandes de lancements de produits, mais cette fois-ci, Letao devient public, on peut encore apprendre de certaines situations que les commandes affluent comme des folles.
Ai Tiecheng, président de la marque Letao, a déclaré que la capacité du serveur avait été augmentée cinq fois ce jour-là, mais que les utilisateurs rencontraient toujours des retards lors du passage des commandes. Les statistiques de Carfans, un organisme tiers de recherche sur les ventes de voitures, montrent que le nombre d'unités de production à grande échelle a dépassé 30 000 dans les 72 heures suivant son lancement, ce qui signifie que le Lodo L60 a franchi le mois de septembre, le mois le plus chargé dans le secteur automobile. industrie.
Afin d'accélérer la livraison, Li Bin a clairement indiqué que Ledo L60 s'efforcerait d'atteindre une capacité de production de 5 000 unités en octobre, d'un minimum de 10 000 unités en décembre, d'au moins 16 000 unités en janvier de l'année prochaine et de plus de 20 000 unités. en mars.
Afin d'atteindre cet objectif, Li Bin a été très occupé le deuxième jour après le lancement du Ledo L60. Il a communiqué en face-à-face avec les médias avec Ai Tiecheng le matin, a assisté à une conférence de fournisseurs dans l'après-midi et a conduit Ai Tiecheng à diffuser en direct le soir pour répondre aux préoccupations des utilisateurs. Il a même demandé à Xia Qinghua, responsable des utilisateurs et des opérations de service de Letao, d'organiser chaque jour une émission en direct d'une heure pour répondre aux questions des utilisateurs.
Depuis mai, NIO a vendu plus de 20 000 véhicules pendant quatre mois consécutifs. Dans le contexte du ralentissement de la croissance des ventes de véhicules purement électriques cette année, NIO insiste pour se positionner sur le marché des véhicules purement électriques haut de gamme. facile d'obtenir de tels résultats. Cependant, le niveau mensuel moyen de 20 000 véhicules n'est toujours pas suffisant pour Weilai, et Letao est l'une des solutions de Weilai pour augmenter les ventes, la marge bénéficiaire brute, évolu...
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